Comment choisir sa trottinette électrique : le guide complet
Autonomie, poids, freins, pneus, budget : les critères qui comptent vraiment pour choisir une trottinette électrique adulte, et ceux qu’on peut oublier.
Depuis 2019, la trottinette électrique a un statut précis dans le Code de la route : c’est un engin de déplacement personnel motorisé (EDPM). Ce statut fixe où l’on peut rouler, à quelle vitesse et avec quels équipements. Voici l’essentiel, à vérifier aussi auprès de votre commune, qui peut ajouter ses propres règles.
La vitesse maximale par construction est de 25 km/h. Rouler en trottinette électrique est interdit aux moins de 14 ans, et la trottinette ne transporte qu’une seule personne.
Les trottoirs sont interdits, sauf autorisation locale, où l’on roule alors au pas. En agglomération, il faut emprunter les pistes et bandes cyclables quand elles existent, sinon la chaussée des routes limitées à 50 km/h. Hors agglomération, la circulation est limitée aux voies vertes et aux pistes cyclables, sauf autorisation locale.
La trottinette doit avoir des feux avant et arrière, des catadioptres, un avertisseur sonore et un système de freinage. Les écouteurs et le téléphone tenu en main sont interdits en roulant. Hors agglomération, là où la circulation est autorisée, le casque et un vêtement ou équipement rétroréfléchissant sont obligatoires.
Une assurance responsabilité civile couvrant la trottinette est obligatoire. Elle n’est pas toujours incluse dans l’assurance habitation : vérifiez votre contrat.